المستودع الأكاديمي جامعة المدينة

Vías verdes, reutilización de ferrocarriles en desuso para movilidad sostenible, ocio y turismo

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dc.creator Aycart Luengo, Carmen
dc.date 2001
dc.date.accessioned 2013-06-01T10:15:28Z
dc.date.available 2013-06-01T10:15:28Z
dc.date.issued 2013-06-01
dc.identifier http://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es/index.php/informesdelaconstruccion/article/view/653/736
dc.identifier http://www.doaj.org/doaj?func=openurl&genre=article&issn=00200883&date=2001&volume=53&issue=475&spage=17
dc.identifier.uri http://koha.mediu.edu.my:8181/jspui/handle/123456789/8110
dc.description Greenways are autonomous infrastructures destined to the non-motorised traffic, which use linear infrastructures out of service: railway platforms decommissioned and canal or river towpaths. Their specific characteristics like FACILITY, COMFORT, SAFETY and the gentle inclines convert them into wonderful places for walking or riding bicycle, and into accessible spaces for people with limited mobility (children, elderly and disabled people). In Spain there are more than 8.000 km of abandoned railway lines, which are prepared for going through 1.800 km. On the <b>Spanish Greenways Program</b>, coordinated by the Spanish Railways Foundation (FFE) and executed by the Ministry for the Environment, Renfe, feve, Regions, Provinces and City Councils, 38 Greenways have already been very well conditioned, adding 950 km of length and some 40 M Euro (6.500 M pta) invested. In 1998 the <b>European Greenways Association</b> was born, presided until now by the FFE. At the international leve1 the greatest success has been to receive the <b>United Nations Good Practices Habitat 2000 International Award</b>. The published Greenways Guide (two volumes), where are included 1.800 Greenways km, the web site www.viasverdes.com and the continuous spreading in several media, are a essential part of the promotion labour that is developed by FFE.<br><br>Las V&#237;as Verdes son infraestructuras aut&#243;nomas destinadas al tr&#225;fico no motorizado, que utilizan infraestructuras lineales fuera de servicio, como las plataformas de ferrocarriles en desuso y los caminos de sirga de canales. Sus intr&#237;nsecas cualidades como la FACILIDAD, la COMODIDAD, la SEGURlDAD y la falta de pendientes, las convierten en maravillosos lugares para el paseo, tanto a pie como en bicicleta, y en espacios accesibles para personas con movilidad reducida (ni&#241;os, ancianos, minusv&#225;lidos). En Espa&#241;a, tenemos m&#225;s de 8.000 kil&#243;metros de l&#237;neas ferroviarias abandonadas, de las cuales pueden ya recorrerse 1.800 km. Dentro del <b>Programa V&#237;as Verdes</b>, coordinado por la Fundaci&#243;n de los Ferrocarriles Espa&#241;oles (FFE) y ejecutado por e1 Ministerio de Medio Ambiente, Renfe, Feve, Comunidades Aut&#243;nomas. Diputaciones y Ayuntamientos, se han acondicionado ya 38 V&#237;as Verdes, que suman una longitud de 950 Km. y una inversi&#243;n superior a 6.500 millones de pesetas. En 1998 fue creada la <b>Asociaci&#243;n Europea de V&#237;as Verdes</b>, presidida desde entonces por la FFE. En el &#225;mbito internacional el mayor reconocimiento ha sido la concesi&#243;n. en el a&#241;o 2000, por parte de las <b>Naciones Unidas</b>, de un <b>Premio Internacional de Buenas Pr&#225;cticas del Programa H&#225;bitat</b>. La publicaci&#243;n de la Gu&#237;a de V&#237;as Verdes (Vol. I y II), donde se recogen 1.800 Km. de recorrido, la creaci&#243;n de la p&#225;gina web: www.viasverdes.com, y la divulgaci&#243;n continuada en diferentes medios de comunicaci&#243;n, son parte fundamental de las labores de promoci&#243;n que desempe&#241;a la FFE.
dc.language spa
dc.publisher Consejo Superior de Investigaciones Cient&#237;ficas - Instituto de Ciencias de la Construccion Eduardo Torroja
dc.source Informes de la Construccion
dc.title V&#237;as verdes, reutilizaci&#243;n de ferrocarriles en desuso para movilidad sostenible, ocio y turismo


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