| dc.creator |
Langhammer, Rolf J. |
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| dc.date |
2003 |
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| dc.date.accessioned |
2013-10-16T06:23:39Z |
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| dc.date.available |
2013-10-16T06:23:39Z |
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| dc.date.issued |
2013-10-16 |
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| dc.identifier |
Die Weltwirtschaft 0043-2652 2003 2 166-179 |
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| dc.identifier |
http://hdl.handle.net/10419/3013 |
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| dc.identifier |
ppn:367270730 |
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| dc.identifier |
RePEc:zbw:ifwkie:3013 |
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| dc.identifier.uri |
http://koha.mediu.edu.my:8181/xmlui/handle/10419/3013 |
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| dc.language |
deu |
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| dc.rights |
http://www.econstor.eu/dspace/Nutzungsbedingungen |
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| dc.subject |
ddc:330 |
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| dc.subject |
GATS |
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| dc.subject |
Internationaler Dienstleistungsverkehr |
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| dc.subject |
Dienstleistung |
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| dc.subject |
Außenhandelsliberalisierung |
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| dc.subject |
Globalisierung |
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| dc.subject |
Welt |
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| dc.title |
Das GATS: noch kein Liberalisierungsmotor für den internationalen Dienstleistungshandel |
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| dc.type |
doc-type:article |
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