أعرض تسجيلة المادة بشكل مبسط
| dc.creator |
Laaser, Claus-Friedrich |
|
| dc.date |
1987 |
|
| dc.date.accessioned |
2013-10-16T06:22:01Z |
|
| dc.date.available |
2013-10-16T06:22:01Z |
|
| dc.date.issued |
2013-10-16 |
|
| dc.identifier |
http://hdl.handle.net/10419/1111 |
|
| dc.identifier |
ppn:255418760 |
|
| dc.identifier.uri |
http://koha.mediu.edu.my:8181/xmlui/handle/10419/1111 |
|
| dc.language |
deu |
|
| dc.publisher |
Kiel Institute for the World Economy (IfW) Kiel |
|
| dc.relation |
Kieler Arbeitspapiere 292 |
|
| dc.rights |
http://www.econstor.eu/dspace/Nutzungsbedingungen |
|
| dc.subject |
ddc:330 |
|
| dc.subject |
Verkehrspolitik |
|
| dc.subject |
Deregulierung |
|
| dc.subject |
Deutschland |
|
| dc.title |
Die ordnungspolitische Sonderstellung des Verkehrswesens bei der Liberalisierung der westdeutschen Wirtschaft nach 1945 |
|
| dc.type |
doc-type:workingPaper |
|
الملفات في هذه المادة
|
لا توجد أي ملفات مرتبطة بهذه المادة.
|
هذه المادة تبدو في المجموعات التالية:
أعرض تسجيلة المادة بشكل مبسط