dc.contributor |
Junta de Galicia |
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dc.creator |
Aboal-Fernández, Roberto |
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dc.creator |
Ayán Vila, Xurxo |
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dc.creator |
Prieto-Martínez, M. Pilar |
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dc.date |
2008-07-02T11:33:33Z |
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dc.date |
2008-07-02T11:33:33Z |
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dc.date |
2003-12 |
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dc.date.accessioned |
2017-01-31T02:19:12Z |
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dc.date.available |
2017-01-31T02:19:12Z |
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dc.identifier |
DL C 1548-04 |
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dc.identifier |
84-688-7286-5 |
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dc.identifier |
1579-5349 |
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dc.identifier |
http://hdl.handle.net/10261/5529 |
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dc.identifier.uri |
http://dspace.mediu.edu.my:8181/xmlui/handle/10261/5529 |
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dc.description |
Cadernos de Arqueoloxía e Patrimonio (CAPA) |
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dc.description |
[EN] The archaeological area of O Peto was discovered during the construction
of the highway Santiago-Alto de Santo de Domingo. This site
shows the existence of archaeological structures near of the galician
Iron Age hillforts. In fact O Peto is an artificialized space (where a set
of several structures was exhumed) that belongs to a prerroman iron
mining complex that suffered several changes in the beginning of Romanization. |
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dc.description |
[ES] El área arqueológica de O Peto se descubrió durante el control arqueológico
de la construcción de la Autopista Santiago-Alto de Santo
Domingo. Se trata de un ejemplo significativo de la existencia de estructuras
anejas en el entorno inmediato del recinto habitacional de los
castros de la Edad del Hierro. Constituye un espacio claramente artificializado
en el que se superponen estructuras excavadas en la roca,
de naturaleza y finalidad diferentes. A este respecto se configura un
espacio construido –aparentemente multifuncional- que experimentó
sucesivos procesos de ampliación, redefinición, sellado intencionado y
abandono entre la Edad del Hierro y Época Romana. La información
aportada por la excavación indica que este yacimiento albergó un
complejo minerometalúrgico caracterizado tecnológicamente por la
utilización de hornos bajos prerromanos sin sangrado de escoria que
procesarían el mineral extraído en el propio yacimiento. |
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dc.description |
Proyecto financiado por la Dirección Xeral de Investigación
e Desenvolvemento da Consellería de
Innovación, Industria e Comercio (Xunta de Galicia)
con cargo a la convocatoria Programa de
Tecnoloxías para a Innovación- Tecnoloxías
da Construcción e da Conservación do Patrimonio do ano 2004. Código de Proxecto: PGIDIT04CCP606003PR |
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dc.description |
Peer reviewed |
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dc.format |
15139307 bytes |
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dc.format |
application/pdf |
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dc.language |
spa |
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dc.publisher |
Universidad de Santiago de Compostela |
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dc.relation |
CAPA |
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dc.relation |
17 |
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dc.rights |
openAccess |
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dc.subject |
Autopista |
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dc.subject |
Excavación arqueológica |
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dc.subject |
Laboratorio de Arqueología del Paisaje |
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dc.subject |
Corrección de impacto arqueológico |
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dc.subject |
Edad del Hierro |
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dc.subject |
Romanización |
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dc.subject |
Arqueometalurgia |
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dc.subject |
Minería prerromana |
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dc.subject |
Estudio de materiales |
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dc.subject |
Highway |
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dc.subject |
Archaeological excavation |
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dc.subject |
Laboratory of Landscape Archaeology |
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dc.subject |
Correction of Archaeological Impact |
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dc.subject |
Iron age |
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dc.subject |
Romanization |
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dc.subject |
Archaeometallurgy |
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dc.subject |
Pre-Roman mining |
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dc.subject |
Study of materials |
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dc.subject |
LaPa |
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dc.title |
Arqueología en la ACEGA 2: el área arqueológica de O Peto (Vedra, A Coruña) |
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dc.type |
Libro |
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