[ES] Es de sobra conocida la influencia que ejerce la temperatura en la capacidad resistente del acero estructural. Un sistema de protección del
acero, altamente efectivo y de uso creciente, consiste en la utilización de pinturas intumescentes, las cuales en el caso eventual de un incendio,
retardan la acción destructora del mismo. Su efectividad se basa en el hecho de que al entrar en contacto con la llama reaccionan hinchándose
y formando una capa aislante que se denomina intumescencia y que impide la propagación del calor. Aunque en general estas pinturas no
precisan de un mantenimiento continuo, su comportamiento en servicio depende de las condiciones de exposición. Este trabajo estudia el
comportamiento de un sistema intumescente de tipo caucho acrilado expuesto en dos atmósferas de exterior. Al mismo tiempo se estudia
también dicho sistema protegido mediante la aplicación de una capa de acabado posterior. La capacidad de intumescer del recubrimiento
ha sido medida antes y después de la exposición a la atmósfera correspondiente, mediante ensayos de resistencia al fuego aplicados a escala
de laboratorio. La evolución con el tiempo de exposición del comportamiento del recubrimiento ha sido estudiada mediante análisis térmico
(TG/DTA) y espectroscopía infrarroja (FTIR).
[EN] The influence exerted by temperature on the resistant capacity of structural steel is well known. A highly efficient and increasingly widely
used protection system for steel consists of the application of intumescent paints, which in the case of fire retard its destructive action. Their
effectiveness is based on the property that when they come into contact with flames they react by swelling to form an insulating layer, referred
to as intumescence, which impedes the propagation of heat. Though in general these paints do not require continuous maintenance, their
service behaviour depends on the exposure conditions to which they are exposed. This paper studies the behaviour of an acrylated rubber
type intumescent system exposed to two outdoor atmospheres. The same system is also studied with the protection of a topcoat paint layer.
The coating’s capacity to intumesce has been measured before and after its exposure to the corresponding atmospheres by means of fire
resistance tests applied at laboratory scale. The evolution of the coating’s behaviour with exposure time has been studied by means of thermal
analysis (TG/DTA) and infrared spectroscopy (FTIR).
Los autores agradecen a ECSC (Contract No. 7210-PR/191) la financiación de este Proyecto. Asimismo, agradecen a Dña. Carmen Peña y D. Antonio Delgado por la asistencia técnica en FTIR y TG/DTA.
Peer reviewed