Die "Seehafenlasten" des Länderfinanzausgleichs in der Kritik

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Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.creator	Sichelschmidt, Henning	-
dc.date	2000	-
dc.date.accessioned	2013-10-16T06:19:52Z	-
dc.date.available	2013-10-16T06:19:52Z	-
dc.date.issued	2013-10-16	-
dc.identifier	Wirtschaftsdienst 0043-6275 80 2000 8 488-493	-
dc.identifier	http://hdl.handle.net/10419/2469	-
dc.identifier	ppn:318623730	-
dc.identifier	RePEc:zbw:wirtdi:2469	-
dc.identifier.uri	http://koha.mediu.edu.my:8181/xmlui/handle/10419/2469	-
dc.description	Durch die Entscheidung des Bundesverfassungsgerichts vom November 1999 wird eine Neuordnung des Länderfinanzausgleichs erforderlich. Damit steht auch die Berücksichtigung der Seehafenlasten der Küstenländer auf dem Prüf stand. Wie sind diese Vergünstigungen zu beurteilen? Welche Alternativen gibt es zur gegenwärtigen Praxis?	-
dc.language	deu	-
dc.rights	http://www.econstor.eu/dspace/Nutzungsbedingungen	-
dc.subject	ddc:330	-
dc.subject	Horizontaler Finanzausgleich	-
dc.subject	Hafen	-
dc.subject	Verkehrsinfrastruktur	-
dc.subject	Deutschland	-
dc.title	Die "Seehafenlasten" des Länderfinanzausgleichs in der Kritik	-
dc.type	doc-type:article	-
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