Please use this identifier to cite or link to this item: http://dspace.mediu.edu.my:8181/xmlui/handle/10419/2351
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.creatorLaaser, Claus-Friedrich-
dc.date1999-
dc.date.accessioned2013-10-16T06:24:02Z-
dc.date.available2013-10-16T06:24:02Z-
dc.date.issued2013-10-16-
dc.identifierBenz, Arthur Akademie für Raumforschung und Landesplanung, Hannover Fiskalische Krise räumliche Ausprägungen, Wirkungen und Reaktionen Hannover ARL 3-88838-038-3 Forschungs- und Sitzungsberichte // Akademie für Raumforschung und Landesplanung 209 1999 241-298-
dc.identifierhttp://hdl.handle.net/10419/2351-
dc.identifierppn:309629985-
dc.identifier.urihttp://koha.mediu.edu.my:8181/xmlui/handle/10419/2351-
dc.languagedeu-
dc.rightshttp://www.econstor.eu/dspace/Nutzungsbedingungen-
dc.subjectddc:330-
dc.subjectSchienenpersonennahverkehr-
dc.subjectEisenbahnpersonenverkehr-
dc.subjectDezentralisierung-
dc.subjectÖffentlicher Personennahverkehr-
dc.subjectVerkehrsfinanzierung-
dc.subjectDeutschland-
dc.titleRäumliche Wirkungen der Regionalisierung des Schienenpersonennahverkehrs-
dc.typedoc-type:bookPart-
Appears in Collections:EconStor

Files in This Item:
There are no files associated with this item.


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.